2011年6月19日  星期日  農曆  五月十八

長洲居民提覆核 圖推翻渡輪加價

[2011-06-19]


    長洲居民指稱運輸署署長違反書面承諾,未有將假日及平日中環長洲渡輪收費的差額由百分之四十收窄至百分之二十,該名居民入稟申請司法覆核許可,試圖推翻當局批准加價的決定。他批評政府不守承諾,破壞其「合理期望」。    
    長洲街坊福利會主席郭卓堅指,現時渡輪平日價錢及假日價錢差額逾百分之四十,早在政府批出長洲至中環的價格加幅前,已去信特首,要求取消假日航綫及平日航綫價錢上的差別,特首亦將事件轉介給運輸署,運輸署又已回覆他,保證批出航運權給承辦商時,平日及假日的收費會保持在百分之二十以下,而有關文件已轉介至立法會,副本亦送往特首辦。


平日假日差價無收窄


    不過,在本年三月二十五日運輸署刊憲新承辦商投標成功,並批准承辦商平日與假日價錢的差額最高可逾百分之四十,郭直指特區政府沒有誠信,破壞其合理期望。渡海小輪營運商的母公司去年的交通業務收入上升百分之十三。
    郭又表示,於三月二十五日已立即申請法援,因申請司法覆核時限是三個月,所以現在才急於入稟。他又揚言採取法律行動,事在必行,並有信心一定會得到法援,又指長洲本身是旅遊為本,由於政府承諾平日及假日的渡輪收費差額減少至百分之二十,因此很多長洲的商人及居民擴大生意續租,但因渡輪收費昂貴,影響市民到長洲旅遊的意欲,令商人大失預算,郭表示「來一次長洲仲貴過去深圳」。


「來一次仲貴過去深圳」


    另外,若果有老人家居於長洲,會令其住在市區的家人入長洲探望他們的船費負擔沉重,若一個人船費來回四十元,一家人的船費來回可高達二百多元,此會影響長洲居民的家庭生活。
    據郭提供的資料顯示,由運輸署署長回覆,運輸及房屋局已在八月表示政府將會落實推行協議措施,其中包括下次招標時將「中環至長洲」航綫的假日票價差距,從現時大約百分之四十收窄至不能超過百分之二十。根據本年政府刊憲顯示,由中環至長洲渡輪普通渡輪服務,可收取的最高收費是星期一至六、成人普通位為十二元六角,星期日及假日則為十八元四角,差額高達百分之四十六。


記者 黃文靜

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