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水客霸孝思亭 關注組今光復

[2013-07-13]


 水貨客死灰復燃。北區水貨客關注組估算每日有三千人次在上水「走水貨」,分貨地點由上水港鐵站C出口至彩蒲苑橋底一帶,最新擴至港鐵站另一邊的孝思亭休憩處,有人更把水貨貨倉改裝成地鋪或樓上批發店,圖避追查。關注組今午舉行光復孝思亭行動。


推算每日三千人次活動


  北區水貨客關注組發言人梁金成表示,即使執法部門不定時、不定點採取掃蕩行動,近月上水港鐵站附近依舊滿街水貨客,除彩蒲苑橋底是分貨熱點外,水貨客最近更攻佔港鐵站另一邊、位於新運里的孝思亭休憩處分貨,有奶粉、手機、即食麵、模型等,包裝用紙箱散落一地。按關注組觀察所得,上述兩處每小時分別約有百多名水貨客拿貨,連同龍琛路等分貨地點,推算每日在上水約有三千人次從事水貨活動,對居民造成嚴重滋擾。
  「最初幾次執法行動後,之後一日水貨客會消失,但現時行動後一至兩小時水貨客就會出來,因為當局沒有執法,只作驅趕,水貨客就像小朋友玩遊戲般,有人來就離開避避,人家收隊再開工。」他認為當局的執法行動已失去阻嚇作用。
  現時附近的批發店和藥房更如雨後春筍般出現,「差不多每月開一間,估計因早前他們在晉科(工業中心)的貨倉被搗破,所以改用批發店分散投資。」關注組統計,截至六月底,在上水港鐵站北邊的石湖墟就有十七家水貨倉或批發店、三十六間藥房(未計及萬寧、屈臣氏和樓上水貨批發倉)。
  對於政府有意取消限奶令,他表明反對,「有限奶令他們都照分貨,如果取消限奶令情況不堪想像。」他又批評港鐵執法不力,指港鐵最近收起放在火炭站負責量度乘客行李重量的地磅,擔心火炭站將成水貨客集中地。
  港鐵回應指,收起火炭站地磅是因應人流和乘客攜帶大型行李情況而調動資源,未來繼續留意情況。


記者 張媺媺

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