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比照案例違規嚴重以倍數計 南丫海難港燈改罰4500元

[2013-10-26]

  南丫島海難奪三十九條人命,肇事客輪「南丫IV號」未符合至少有四名船員的規定,船東港燈遭海事處票控並經審訊裁定罪成,早前被判罰九百元。控方認為判刑過輕,向法庭申請覆核,裁判官考慮「南丫IV號」不論載客量或船身長度都是案例的數倍,決定將罰款提高至四千五百元,比原來多四倍。

記者:陳子丰

被告香港電燈有限公司昨委派法律代表吳偉昌應訊,港燈回應指早前已就本案提出上訴申請,又表示會尊重法庭今日的判決,罰則方面會與律師研究,再決定是否採取下一步行動。
  裁判官覃有方參考過去同類案件判刑後,指出「南丫IV號」當時載客量多達一百二十四人,為案例的三至四倍,而且「南丫IV號」船身亦較長,原來的罰款不足以反映本案事態,決定將判刑按比例調高。


審訊定罪須加刑


  覃官承認早前判刑時,與控方溝通上有誤,導致刑罰過輕,自己僅參考控方指同類案件平均罰款為九百元,未考慮有關個案均為認罪案件,而本案被告港燈否認控罪,經審訊後定罪,故不應享認罪減刑。
  為讓裁判官覆核判刑時有所參考,控方呈上統計過去七宗同類案件表格,內容包括過去罰款介乎五百至一千元,涉案船隻乘客上限為三十一至四十五名等,辯方一度反對表格呈堂,指法庭考慮判刑時不應接納新證據,惟覃官認為控方提供的統計並非新證據,僅作資訊參考,限港燈七天內繳交額外三千六百元罰款。
  港燈被控違反《商船(本地船隻)(一般)條例》,只替「南丫IV號」安排三名合資格船員,未符牌照及驗船證明書要求至少有四名船員,港燈早前經審訊罪成,裁判官強調無證據顯示港燈不符牌照要求導致海難,輕判罰款。據了解,條例最高罰則為罰款一萬元及監禁六個月。案件編號:東區傳票一一九一二——二○一三。

 

 

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