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上班時間壞車 東鐵怨聲載道 港鐵昨日再四次故障

[2014-04-29]

  港鐵故障不絕,東鐵繼前日三度訊號故障後,昨日三條鐵路先後出現四次訊號故障,以東鐵線於上班繁忙時間較為嚴重,訊號曾兩度不穩定,令數以萬計市民受影響,更有人聲稱上班遲到一句鐘;另西鐵與港鐵觀塘線亦分別出現輕微故障。港鐵對連番事故向市民致歉,但有市民紛紛指責港鐵高層辦事不力,應盡快解決壞車問題。

東鐵、西鐵及港鐵昨先後發生故障,數以萬計市民受影響。昨日上午七時四十分,東鐵突然發生故障,導致多輛列車停在各月台,列車廣播指服務會延誤十分鐘,沿途各站乘客逼爆月台,有列車更停在站與站之間,其中粉嶺站一度暫停乘客入閘,站外大批乘客鼓譟,大圍站亦實施人流管制。

疑數據機運作不暢順


  正值上班繁忙時間,大批乘客困在車廂苦候,非常不滿,有乘客轉乘其他交通工具,大埔墟站外的士站大排長龍,六至七分鐘後,東鐵經搶修服務回復正常,但至上午十時,東鐵線第二次出現訊號故障,歷時兩分鐘後再通車。
  上午八時二十分,港鐵西鐵線一輛由紅磡往屯門列車駛近美孚站,車長發現駕駛室有訊號燈亮起,懷疑列車故障通知車務控制中心,駛入美孚站後,二百五十名乘客需轉乘下一班車,列車隨即返廠檢查,受影響約三分鐘。至下午一時五十五分,觀塘線九龍塘與鑽石山站間一個訊號運作不穩定,列車經過該段路要慢駛,有乘客感到列車「窒吓、窒吓」,五分鐘後恢復正常運作,其間列車長廣播通知乘客。 港鐵對連番事故致歉,指昨日東鐵首宗訊號故障,經檢查後,相信與數據傳送系統一件數據機(Modem)組件運作不暢順有關,事後已更換,與前日出事路由器不同,其餘三宗訊號故障仍須調查。
  發言人又稱,未有證據顯示故障與機件老化有關,強調公司每年投放逾五十億元做資產更新及維修保養,確保設施維良好狀態,包括車務控制中心及訊息系統,車務控制中心工程人員亦會為電腦作定期維修保養,一般日常保養包括更換零件,均由公司工程人員負責,再由有關承辦商跟進,另因應需要更新系統零件。

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